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重生之钢铁大亨-第608章

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三五年间地方财政拿出十亿、八亿的资金去补贴修桥造路,大家都会支持,但地方财政拿十亿、八亿的财政资金,去发展一座看不到直接而现实利益的地方大学,非议声就可能会愈演愈烈。

加上对手们的虎视眈眈,梅钢上半年所遇到的诸多危机再度重演,都不是什么意料之外的事情。

沈淮点点头,说道:“地方走财政资金,难度很大,本身财政资金也不够花,现在教育部出台政策,鼓励民办学院发展,我想由地方企业出面,联合淮大,可以暂时挂在淮大名下,先发展以冶金材料、机械化工、信息自动化等学科为主的独立学院。”

“梅溪开发集团与京投集团,能出资参与独立学院的建设,那是最好,将来地方财政宽裕了,进一步追加拨款,也没有太多的麻烦。不过就眼下来说,由梅溪跟京投参与出资,阻力又最大。”熊文斌说道。

虽然何清社、李峰、郭全、黄新良等人留在唐闸区,对梅溪开发集团的控制力很强,但同时梅溪开发集团作为区属国资企业,将担任唐闸区委书记的孟建声与现在主持唐闸区政府工作的周岐宝,对梅溪开发集团的重大投资意向,都有一票否认权,就是巨大的障碍。

也就说,孟建声到唐闸区,未必有能力将郭全从梅溪开发集团党组书记、总经理的位子上拉下来,但他要是想让梅溪开发集团干不成什么事,还是有能力拖后腿的。

沈淮跟郭成泽没有什么接触,跟孟建声的接触也有限,摸不清郭成泽、孟建声的喜好,更重要的一点,郭成泽、孟建声背后则是徐沛的意志,更是沈淮现在所难撼动的。

沈淮想了想,说道:“实在不行,就让梅溪开发集团空心化,土地收益,也应该并入财政核算了。”

“我想这大概也是孟建声过来后,最想干的事情吧。”吴海峰在旁边说道。

沈淮笑了笑,说道:“他想这么做,我们也没有办法阻拦。这往后土地收益并入地方财政预算收入,也是大势所趋。就中央来说,甚至想将这部分收入并入中央财政预算,可能会因阻力太大,实现不了。”

梅溪开发集团除了对梅钢等企业持股、参与分红外,最重要的收入来源还有对梅溪新区范围的工业、商住土地进行开发转让。

梅溪新区今年在工业及商住项目用地转让上的收入,很可能会达到十二亿之巨。

虽然大量的土地收益,几乎都用于梅溪新区的基建投资建设,但这么大量的资金在梅溪开发集团内部流转,就造成梅溪开发集团权柄巨大,一时间有着唐闸区影子政府之誉;而唐闸区政府今年可使用的财政开支预算,也就八个亿而已。

这跟霞浦县的财权分配一样。

霞浦县今年走地方财政的开支预计有七个亿,而今年经新浦开发集团撒出去的资金,将有可能超过二十亿,只因都在沈淮一手掌握之下,故而区别不大,但孟建声到东华后,多半不会容忍这么大的土地财权旁落唐闸区政府预算体系之外,甚至有可能进一步的分拆梅溪工业集团以利制衡、控制。

土地收益归地方,最终并入地方财政预算收入,都是原则之内的事情,沈淮不会阻拦什么。

不过梅溪开发集团参股的企业,往后的盈利不再都拿出来在参股股东间进行分配,而是直接在企业平台进行再投资,就能绕过未来孟建声、周岐宝所控制的区委、区政府,达到使梅溪开发集团空心化的目的。

熊文斌想了想,说道:“要这样的话,最好让郭全回梅钢兼董事长。”

沈淮点点头。

黄新良已经早一步调回唐闸区,以区委常委兼任梅溪新区党工委书记、管委会主任两职,沈淮同时也要做好何清社、李锋二人有可能会给调离唐闸区的准备,郭全重回梅钢,直接控制梅溪开发集团空心化、加强之前被弱化的梅钢集团总部企业平台建设的进程,就能保证梅钢在梅溪的根基不给渗透、破坏。

沈淮与熊文斌、吴海峰在车里商议事情,都没有想到车子都已经在鹏悦国际大酒店前停了好一会儿,还是熊黛玲等了没耐心,走过来隔着车窗问:“爸,吴伯伯,你们是不是就想在车里聊下去啊?”

沈淮这意识到车已经停下来了,赵东、周知白、杨海鹏他们这时候也从酒店大堂里走出来迎接,笑着跟吴海峰、熊文斌说道:“嗬,他们多半以为我们摆架子,要他们出来迎接呢。”

熊文斌哈哈一笑,说道:“关于东华地方发展,有聊不完的话题,也就这两天能好好聊一聊。过两天我这脑子就要清空出来,去想沂城的问题,到时候还继续将关注点放在东华,就是我的不合格了。”

第七百一十九章叔叔

赵东、肖明霞抱着养得肉乎乎的儿子走出来,沈淮掐了掐小家伙粉嫩的脸蛋,喊着小家伙的小名,问道:“果果,还认得我吗,有没有学会叫人啊?”

小家伙奶声奶气的喊一声“叔叔”,怯生生的看了沈淮一会儿,小脑袋转回去,乌溜溜的眼睛去找他妈妈,似乎对这个称呼很不确认——大家看到这情形都笑,沈淮很奇怪,问杨海鹏他们:“你们笑什么,小家伙没喊错啊?”

杨海鹏笑道:“明霞刚拉着她家小子走过来时,挨着叫人,冲着赵东也是一声‘叔叔’,差点把赵东的眼泪都喊出来。”

沈淮拍了拍赵东的肩膀,相视一笑。

熊黛妮倒后悔让七七早早随她妈回去睡觉,不然两个小孩子跑在一起,倒是有趣。

四年多来,巨大的市场缺口带动国内钢铁产业的风起云涌,而以国资钢企为主的主力,还在体制里的泥淖里艰难转身,为适应日益开放的市场、为克服自身日益严重的官僚主义弊端而挣扎,梅钢则能果决的斩断一切包袱,以势往无前的姿态狂飙猛进,是获得巨大成功的基础。

然而要没有赵东等一批人,视工厂为家,将人生最精华的青春一往无前的奉献出来,梅钢也不可能有今日的辉煌。

赵东他个人参加一厂的改造,参与主持二厂及新浦厂的建设,没有一天不工作到深夜才歇,大多数时间为方便,倒头就睡在工地的宿舍工棚里。正是有他们在,旧厂改造、二厂、新浦厂才能以高标准、高水平的快速建成。

新浦钢厂从筹备到投产,只用了二十一个月,而同等规模的长流程钢厂,欧美地区最高建设水平的记录,也是长达二十七个月的建设期。

新浦钢厂高水平快速建成投入运营,超水准的成本、质量控制,更坚定了西尤明斯工业集团、飞旗实业、柏克莱银行、巴黎银行等合作方对梅钢、对国内经济及市场潜力的信心。

虽然当前的亚太经济在剧烈振荡之中,就连日韩这些的国家都难独善其身,西尤明斯工业集团月初亦做出对淮联重工注资一千万美元的决定。

一千万美元的投资,在东华已经掀不起什么波澜,而西尤明斯工业集团的此次注资,只是其将在英国国内的冶金、矿山、建筑设备制造部门迁到中国来的前奏。

此外,西尤明斯工业集团在移转全部钢铁产能之后,炼钢部门没有全部裁撤掉,在新浦注册成立新的外资企业,有意往提供冶金材料及自动化、软件技术服务的咨询商转型。

西尤明斯工业集团新技术服务公司的注册资本,同样仅有一千万美元,但实际上也加强了东华整个钢铁产业集群中技术薄弱的一环。

同时飞旗实业对恒洋船舶重工进行注资,只是注资额更少,仅六百万美元。表达西尤明斯工业集团、飞旗实业集团及其背后的产业资本势力,既对国内市场及梅钢有信心、有期待,同时对当前的亚太经济有所忧虑,产业转移动作还谈不上坚决。

不过,在已有产业转移的浪潮中,梅钢是最大的获益者之一。

但要说到梅钢的成功,也没有多少秘诀,只要能有一家钢企,能有如此彻底的清理整顿,紧追当前的冶金技术主流,持开放宽容的态度,能有这么一批人忘我、严谨的投入工作,在此前缺口巨大的市场环境之下,复制梅钢的成功不是什么幻想。

这几年大获成功也并非仅梅钢一家,但梅钢的成绩如此耀眼,无非也是各个环节能做到卓越、出色而已,然而其中的辛酸甜苦,只有置身其中的人才能知其味。

除了赵东、杨海鹏等人外,这两天在内地的孙启义,也赶过来参加熊文斌的饯别酒会,五味陈杂的走过来,与吴海峰、熊文斌、沈淮握手。

沈淮笑着问孙启义:“我这两天县里事情也多,没有抽出时间陪二叔,二叔到东华后,一切都好,不急着回去就在东华多留两天。”

“这几天香港热得慌,赶到东华当避暑了,也不急着回去。”孙启义笑道。

此前的恩怨已消,人总要向现实低头,即使掌握长青集团在亚太地区高达十数亿美元投资的孙启义也不例外。

亚太经济形势还有进一步恶化的趋势,长青集团在亚太地区高达十数亿美元的投资,也难善其身,损失同样可以拿惨重来形容。

不过,半年前及时关闭了其在泰国、马来西亚的电子设备制造等轻工部门,借助梅钢的配合,将相当规模的酒店、旅游、轻工业资产往东南亚已经跌入低谷的矿山、航运等产业转移,都最大程度的减轻长青集团在亚太地区的投资损失。

特别是向矿山、航运产业转移的投资,仅依托梅钢所提供的业务,在当前剧烈振荡的经济形势下,还能保持不错的盈利,已经是一片惨淡之中难得的亮色了。

加上此前对合资钢厂、梅溪港、梅溪电厂的正确投资决策,使孙启义保住了他长青集团高级副总裁、亚太地区总载的位子。

现实就是这么残酷,虽然孙启义个人在家族基金里也有两三千万美元的份额,但真正支撑他在华商世界地位的,还是年薪高达数百万美元的长青集团高级副总裁的位子。

一旦丢掉这个位子,在华商世界,孙启义也只能算一个三四流的富二代、富三代而已。

看着沈淮削瘦、轮廓冷峻的脸颊,孙启义对他的人品自然还是不屑,但在残酷的资本世界里,能赢得重视的,从来都是过硬的实力,大家都把人品、道德什么的,丢到肮脏的垃圾箱里去了。

孙启义此时犹记得沈淮在月前受邀出席长青集团董事局时所说的一句话:“长青集团要成为真正一流的产业资本势力,内地新兴崛起的市场,是惟一能抓住的机会。”

孙启义自然能想出无数的理由去反驳沈淮,但又不得不承认,沈淮掷地有声的话非常有鼓动性,是促使董事局最终做出在新浦成立中国区总部的关键性因素。

这也意味着长青集团大规模参与新浦港建设、深度与梅钢合作的步伐,即将展开,非孙启义个人所能阻拦。

他要不参与进来,孙启善以及其他被沈淮及梅钢蛊惑住的集团董事,会第一个踢他出局。

而抛开以前的成见跟私人恩怨,梅钢崛起的成就,亦非孙启义所能忽视。他也不是为个人好恶所控制的人,知道趋利避害的原则。

孙启义这次到内地来,有四件重要工作:一是继续推动电子设备制造基地的建设,一是组建中国区总部,一是与新浦港务集团谈对集装箱码头有限公司的合资,一是要将旗下航运业务与新浦国际航运集团合并。

新浦港务集团的控股母公司是代表霞浦县政府的新浦开发集团;新浦国际航运集团背景复杂一些,但由主要由新浦开发集团、梅钢集团、淮能集团、
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