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在中国汽车业，陈志辛已经是一面旗帜。
这是一个相互成就的传奇和舞台。
陈志辛和其他的联席合伙人一一握手，鼓励年轻一点的老朋友继续努力，劝告年长的老朋友注意保重身体，唯有在施泰德这里，他没什么好说的。
该做的事，陈志辛都做了，施泰德从一开始就不是他希望的接班人，但他理解，华腾汽车集团发展到今天这个层次，需要一个更懂全球汽车产业的联席合伙人。
按照陈志辛的意思，他希望陆志丰接班，广汽本田出身，这么多年一直是管技术和生产，对日本汽车产业的了解最深入。
老一辈人有老一辈人的想法，汽车业，终究是要靠干出来，最核心的东西永远是成本和质量管控，这是日本汽车工业最厉害的地方。
华腾汽车这么些年，将韩系的那一套玩的更精，成本控制也没问题，质量管控还是有差距。
虽然差距不大，但这一点点的差距就是追不上去。
这是陈志辛唯一的遗憾。
该和徐腾提出的意见，他也都说了，这个华银财团终究是徐腾当家作主，他年纪大了，身体不好，跟不上徐腾的要求，也只能见好就收了。
施泰德这一年干的很不错，很漂亮……总之，陈志辛还是保留自己的意见，从30岁才踏入汽车行业，一直拼到67岁，终究还是有所成就。
心满意足！
陈志辛现在就想早点回国，在这个日渐老迈的人生里，他还有很多事情要做，有老伴要照顾，有儿子要照顾，有孙女要照顾。
徐腾为陈志辛安排了夜里的专机航班，亲自开车将他送到机场。
在这里，两人再度握手告别。
虽然还保留着终身合伙人的荣誉席位，陈志辛心里其实明白，从今天起，他以后也很难再见到徐腾了，即便打一个电话就能约个时间见面，可那又何必呢。
“理事长是江州人，我是庆州人，就按照咱们江淮商人的老话，您是东家，我是退休养老的大掌柜，临别之前，我还是有几句话想和您说。”陈志辛依稀有些不舍，他打心眼里喜欢徐腾这个年轻的少东家，这些年就像是看着徐腾长大一样。
这么些年，徐腾犯错的次数很多，但总是在用最快的方式收拾残局，即时止损，在大方向上则是基本不会犯错。
徐腾做生意的思路，管束下属的手腕，这都是陈志辛很佩服的地方。
好商人！
“您说！”徐腾心中也是忐忑的，他没有逼陈志辛退休，所有人也都以为陈志辛是自己主动要退，其实很多东西只有他和陈志辛明白。
他从不明确的说，但是陈志辛知道，他这位东家将感情和生意分的很清楚，跟不上他的思路，达不到他的要求，联席合伙人更要主动退出，别耽误他的事。
徐腾不会说，超过65岁就要退休，不，他只看业绩，只看你这个联席合伙人有没有达到他的要求。
你能达到要求，他和你分享财富，达不到要求，他会无声的请你离开。
这种时刻，他不讲感情，哪怕是对李达霄、李东盛、王佦、梁纬艮这四位有资格称他一声“徒弟”的资深联席合伙人，他也就事论事，用数据说话。
“有东家在，公司的事，生意上的那些事，我倒是没什么可担心的，只是这世上兔死狗烹，鸟尽弓藏。东家是聪明人，明白我的意思，您和老东家务必要留几手。老话说的好，功高震主，盛极必衰啊！”陈志辛真正想叮嘱徐腾的就是这么一句了。
如今，徐腾要和日本工业和财阀决战。
国内工商界和民众或许会觉得华银财团有点不自量力，但在陈志辛这位老牌的企业家看来，日系其实比韩系更容易击溃，因为日系早就是瘦死的骆驼，手里只剩下最后那点续命的不传之秘。
美国对付日本的手段很简单，一手抓军事，一手抓金融。
所以，日本经济这么多年，一直未能在全球金融业取得欧洲经济体的那种突破，90年地产泡沫危机之后就基本是任由华尔街宰割。
和德国比，和欧洲比，日本就是一个被美国阉割的发达工业体，在这种财团与财团的对决中，根本不可能是华银财团的对手。
陈志辛只是要提醒徐腾，对付日本和欧美工业体的速度不要太快，至少不能用过去的那种速度，要留几手。
“我懂，我会小心的！”徐腾都懂，握着陈志辛的手，心中其实也有一些愧疚，毕竟华腾汽车能发展到今天的规模，陈志辛居功至伟，可终究还是被他“劝”退了。
“东家聪明绝顶，只要您心里有数，我就不担心了，那我就告辞了。”陈志辛松开手，和徐腾躬身行礼，最后一次以合伙人的方式向徐腾这位不讲感情的理事长敬礼。
陈志辛有遗憾，他一直很想扶持陆志丰上位，奈何徐腾就是不满意啊。
徐腾毕竟是东家。
陈志辛该说的，该提醒的，也都说了，到了今时今日，只能是见好就收，不坏了两代人的交情。
徐腾默默颔首回礼，目送这位老董事长登机离去。
这一关。
他过去了。
下一关，他的目标不是更新换代哪一位年迈的联席合伙人，而是对整个华银财团的金融业务进行大范围的重组。
在中国金融产业，华银财团拥有六小行的华夏银行、民生银行、长江银行，十大保险的平安、华夏、阳光，在证券、资产管理两大领域的业务规模也很庞大，目前最大的问题就是过于分散。
在一个世纪以前的美国，“华尔街之王”JP摩根有一个观点——大就是美。
直到今天的中国，这个观点也依然是绝对的商业公理。
徐腾对华银财团旗下金融业务的大决策，在过去几年都没有变，他的观点是商业银行业务可以分散，保险、证券、资产管理三大业务必须统一。
在华银财团内部，徐腾和金融领域的各位联席合伙人谈过很多次，大家都认同他的观点，但只要谈到整合就谈不到一块。
公说公有理，婆说婆有理，各家都想以己为主整合别人。
徐腾差不多在2012年就意识到了，这么吵下去，再吵个二十年也不会有结果，不破则不立。
他也和各级金融主管部门谈过，中国目前还是缺乏能和华尔街抗衡的金融业旗舰，四大行是国有商业银行和国家储蓄信贷支柱，注定不能介入这种风险较高的领域。
所以，他的计划是以“中国华夏金融控股集团公司”为核心母公司，用十年的时间，统一旗下的投资银行、资产管理、保险三大业务，商业银行则继续维持控股三小行，重点持股农行、交行的局面。
具体怎么整合都以他的决策为主，其他人只负责执行，不准再争吵下去。
第四百二十七章 中国保险业的神
华银财团在国内金融业务的两大支柱是华夏金融和PN集团，1999年，华银财团兼并华夏证券，2001年控股华夏银行，2002年成立华夏金融控股集团，2004年拿到全部的证券和保险行业牌照。
2003年，华银财团参与PN集团的股改，直到2007年才最终实现对PN集团的绝对控股。
过去的十年里，李达霄的华夏金融和郭永哲的PN集团发展速度都很快，都强调商业储蓄信贷、投行证券、资产管理、保险四大业务的综合发展。
在国内做生意，徐腾是讲究平衡和擅长布局的巅峰高手，国内基本无出其右者，这一点，不管是上级主管部门，不管是国企，还是私企，大家基本都是信服的。
有一段时间，2005年…2007年，华夏银行在商业储蓄银行的业务规模是超过农行的，打破了国有四大银行的传统秩序。
徐腾的政治悟性是异常敏锐的。
2007年以后，华银财团和国有四大银行产生了多次激烈冲突，各级主管单位的各种态度让徐腾领悟出很多东西。
在那以后，他就一直在不断调整华银财团旗下的金融产业布局，追寻一种各方都能接受的平衡局面。
他安排华夏金融集团将业务重心转移到投资银行和保险领域，将商业银行业务分流给民生银行和长江银行，同时增持农行的股份，协助农业银行积极改革和开拓，稳住四大行地位。
同时，通过与各省国资委联合控股的“长江商业信贷控股公司”，徐腾另外组建了一个混合所有制结构的长江系金融集团，控股长江银行、2家直辖市农商行和5家省级农商行。
截止2014年，华银财团直接控股的华夏银行、民生银行，分别位列中国银行业50强的第5、第6，间接控股的长江银行位列第7，长江系的另外7家省级农商也跻身在50强银行的榜单上。
在保险业领域，华银财团旗下的平安、华夏、阳光、富邦四大保险公司，分别位列中国保险业50强的第1、第4、第5、第10。
在证券、资产管理、私募基金、信托担保、风险投资、PE融资等综合性的投资银行业务上，华银财团旗下的华夏金融集团高居第一，东方证券、银河证券、平安证券、银河资本、大众资本也都跻身前列。
大致上，徐腾是用一种积极的姿态维护国有资本权益，协助国有金融资本发展，以此为前提，分散化扩大华银财团的金融业务，实现华银财团的利益最大化。
这就是徐腾的平衡和布局功力。
至少从这几年来说，各个方面对现有的局面都是满意的，不会主动打破现有的平衡。
这一点也就决定了，华银财团旗下的商业银行业务不可能有效整合，国有四大行不可能被撼动，因为这是一种很清楚的国家意志。
局势的发展是不断变化的。
华银财团的发展需求，中外金融产业的竞争趋势，迫使徐腾要亲手打破自己布置的这种平衡局势，重新建立一个新的平衡。
徐腾的策略是商业银行格局基本不变，保险业适当集中，投资银行业务尽可能的整合，最简单有效的方式就是华夏金融集团和PN集团合并。
华夏金融集团强于商业银行和投行业务，PN集团强于保险业务，这意味着两者整合的效果肯定是能做到1＋12。
这件事，徐腾从2012年就在谈，一直谈不成，因为华夏集团处于强势地位，李达霄原则上是支持的，但也不愿意采取主动的姿态，郭永哲和PN集团处于弱势地位，所以一直是坚决只谈整合的困难，不谈整合的好处。
李达霄的实际想法是以华夏金融集团为主体，整合华银财团旗下的投资银行和保险业务，PN集团那边不用管太多。
郭永哲一边谈整合的困难，一边抓紧并购国内的证券公司，积极扩大PN集团的投行业务，一边入股邮政储蓄银行和多家地级市的农商行，还和马枟的众趣集团结盟，扩大电子支付和电子理财业务，继续完善自成一体的规划。
华银财团的合伙人机制有很多优势和好处，必然也就有其缺陷和坏处，这里面最大的一个缺陷就是内部竞争，各自为政，占山为王。
这就真是解放前的国军系统，老蒋做大很容易，做强就难了，内部派系众多，各耕一片地，各占一座山，都想先壮大自己的队伍，都希望是自家的公司吃肉，别家的公司