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走精英路线的日本陆航，本来也有机会开着FW190T的陆基型上天空的，只是由于陆航不愿意接受海军用过的飞机，最后选择造价要便宜一点的TA190。
TA190在日本陆航中被命名为迅雷，作为疾飞战斗机迟迟不能服役前的替代品。太平洋战争开战后，德国方面一口气向日本方面以“白菜价”倾销了足足六百架之多。为了能够抢在短时间内交货，德国方面甚至是直接从空军现役的飞机中提货。
德国方面之所以这么热心，是因为德国空军正要进入2000马力发动机的时代，TA190最大马力只有1800，这是为其配套的BMW801动力上限，该型发动机潜力已经挖尽。以极便宜的价格抛售给日本人，也有利于本国空军的升级换代。
身为穿越者，最大优势之一，就是可以知道敌方新式武器的服役时间。身为一个整天在论坛上和人打嘴炮的资深军迷，林汉非常清楚美国各型先进战斗机的服役时间。太平洋上日本人失去战斗机性能优势的时间点，正是1942年十二月，海盗式战斗机开始服役时起。
为了更好的坑死美国人，他一边要求李华梅鼓动日本海陆两军加快战斗机的更新速度，一边更和自己的姘头汉娜勾结，以半卖半送的价格向日本抛售性能依旧优秀的战斗机。
谭克博士开发的这两款190系列战斗机，虽然风冷式发动机马力最大不超过1800，比不上海盗的F4U上十八个气缸的RE2800发动机动力强劲，且升级潜无穷。但F4U现在只是新产品，性能还不完善，毛病很多。而且海盗安装了二级增压，在保证其高空性能优秀的同时，在中低空方面却牺牲了一定的性能，而谭克博士设计的这两款飞机定义明确：不求全面，是专业的中低空战斗机——海军用的飞机需要执行海上搜巡任务，通常的飞行高度是五千米以下。
而在空军建设设想方法，林汉和汉娜从本国国情出发，在战斗机性能方面，走的高低搭配的路线：风冷战斗机，考虑其扛打的特点，并不安装二级增压设备，就专心执行中低空的战斗任务。至于七千米以上高度的空战，则交给安装了二级增压液冷式战斗机去执行。
至于高大上的废气涡轮增压战斗机，虽然其是八千米以上高度的活塞战斗机中的王者，但是这东西无论是德国还是日本都玩不起，也只有财大气粗的美国人烧得起。在八千米以上高度的空战，林汉和汉娜都是把宝押在了喷气式战斗机上。
李华梅进入日本卧底成功后，他为日本航空兵发展路线，同样也是借鉴德国空军的这种想法。
现在在瓦胡岛上空进行警戒、压制巡航任务的日本战斗机共有八架。
四架适合中低空空战的迅雷战斗机在四千米高度巡航飞行，只要地面上的美军飞机妄想强行起飞，他们立刻就会在第一时间俯冲下去将其在爬升过程中击落。
空战中，高度就是能量，高度就是速度，拥有暂时高度优势的日机，就算性能不如地面上起飞机，在这种占尽“天时”的情况下，空战中也是大占便宜。
第397章 瓦胡岛攻防战开幕
日本航空兵针对瓦胡岛的空战中压制战术，当美国飞机想要强行起飞时，天上巡航的迅雷战斗机就会在第一时间俯冲而下发动攻击。若是飞行员水平太差，一击落空，正在六千米高度巡航飞行的四架飞燕战斗机就会在第一时间俯冲下来，填补迅雷的破绽继续攻击美机，同时掩护失手的迅雷脱离。
迅雷战斗机是风冷式战斗机，最大的优点之一就是皮粗肉糙，且俯冲性能优秀，滚转尤其出色。在空战过程中，其对地面防空火力的防御能力也强于使用二级增压的液冷式战斗机，最适合干这种“脏活”。
这种战术虽然简单，但对于压制失去了空战纵深的瓦胡岛机场却十分地管用。在过去整整一个月时间里，瓦胡岛上残存的美机，几乎已不敢在白天出动了。
十月份时，日机在瓦胡岛上空飞行时，还会遭遇地面高射炮火地猛烈射击，但经过这几个月来，每天上百发超级航级航弹的反复“洗地”，有时还会动用大和号战列舰在两万五千米外进行炮击支援，美军设在露天位置的高炮阵地几乎已经摧毁殆尽，只有存在山腹里的高炮还能发挥作用。现在美国人为了减少损失，只要天上转悠的日机不要嚣张地降得太低，通常情况下他们是不会开炮。
如今日本海陆两军在环瓦胡岛的几个大岛上，全部修建了配套的野战机场，这些一个个的小岛，就象是一把把锁扣，牢牢地锁住了岛上的美国航空兵的翅膀。
十二十二日这天，松田根少佐和他的友机，在瓦胡岛上空巡航绕圈飞行了两个小时，都没有等到美机出动，他的飞机也一路平安地没有遭受地面防空炮火的炮击。
十二点后，交接班的飞机到了，松田根少佐和他的友机一起，就近在茂宜岛上的机场降落。
先是四架迅雷，然后是四架飞燕也跟着一并降落。当松田根少佐走下飞机时，他看到地勤正推着推车冲向正在跑道上滑行的飞燕。
而后地勤从两架飞燕腹部的炸弹挂架，取下了一个巨大的金属圆桶。
这个圆桶里，装的既不是航空燃油，也不是炸弹，而是自制的冰琪淋。
战争中，岛上的生活很艰苦，一切补给都得从后方本土运来。现在虽然是十二月，但夏威夷这儿四季如春，气温不低。对于陆军的“马鹿”们来说，冰琪淋也是一种美味的享受。
这一个月来，飞燕战斗机每天进行高空巡航飞行时，其机腹都会挂上这样的一个金属圆桶，里面装上制好冰琪淋制剂。拥有二级增压的飞燕在七八千米高度转上一个多小时后，高空的冷气自然就将冰琪淋冻好。
这种作法是先前夏威夷岛海航的飞行员发明的。在前期的夏威夷攻略作战中，执行破交任务的联合舰队俘虏了不少开往夏威夷岛的补给船。其中一条船上装载有大量的奶粉、冰琪淋粉、可可粉之类的补给品。换成从前海陆间恶劣的关系，海军是不会将船上的物资分给陆军的。
不过了为了改善和陆军，确切地说是和陆航的关系，在李华梅的要求下，联合舰队还是将一部分缴获的补给物资主动送给陆航，以改善双方的关系——当然，至于陆军那帮马鹿，他们又不能保护海军的天空，海军的人也不会刻意去讨好他们。
在李华梅的影响下，日本海陆关系虽然有所改善，但改善也很有限，出于现实主义的角度，海军也只是对陆航伸出橄榄枝而已，毕竟未来的太平洋岛屿作战，海军离不开陆航的配合。
地勤们取下飞燕腹部的冰琪淋筒，笑呵呵地推到一旁的凉棚处，为中午的餐后甜点作准备时，茂宜岛上突然响起了激烈的战斗警报。
很快，岛上的指挥塔台传来命令，所有岛上的战斗机立刻加满燃油，补充弹药，随时作好出击拦截的准备。
原来，有一批数量约三百架的庞大美国机群，正在四百公里外飞向瓦胡岛。
才下飞机的松田根少佐，刚用杯子装了一罐冰琪淋，刚吃了两口，就听到了塔台的指令：暂时待命，他所在的战斗机联队，将在一个小时后出击。
来袭的美机，来自东北方向，应当是空母上起飞前往瓦胡转场支援的战斗机。塔台里通过广播警告诉松田根这些所有的飞行，来袭的美机中，可能混的大量的新式战斗机。该型飞机的外型和天雷战斗机极相似。其五千米以上高度空战性能优秀，没有装备二级增压的迅雷、天雷战斗机最好不要在五千米以上高度和其交手。
而迅雷战斗机的飞行员更得到提示，这款模样极象天雷的美机，其横向稳定性不佳，滚转状态下的恢复性有些糟糕，一旦在空战中被对手咬住时，可以尝多用滚转机动甩脱对手——而迅雷战斗机最出色的地方就是滚转机动，几乎可以说是二战第一。
敌方还未正式登场的战斗机，就能提前知道他的缺陷和提供应对的措施，穿越者的先知性在这里体现得淋淳尽致。
“传说中的海盗战斗机吗？”
由于出击的时间还够充足，坐在跑道旁的凉棚里，松田根小口地吃着冰琪淋，脑子里却在盘算着遇上这样的美机后该怎么对付。
早在九月，日本海航和陆航就接到了未来几个月，美国空军将会有新战斗机服役的情报，海航和陆航随也根据这一情况进行针对性的训练和调整。
飞燕战斗机被视为对付这款美机的王牌，不少飞燕上装载的四挺12。7毫米的机枪，被换成了四门20毫米的长身管机关炮，据说就是为了对付这种“硬得象水泥”一般的美式战机。拥有四炮两机枪，重火力配制的迅雷倒是不需要换装。
“希望今天出击，能够遇上这款传说中的美机吧。”
马上就要开飞机上天，吃太多的冷饮并不合适，松田根吃了几口后就放下杯子，然拿出一根美国产的巧克力为自己补充热量，这也是海军为向陆航示送来的“福利”。东西虽然不多，但对改善和陆航间的关系却很有效。
现在的日本陆航和海航，正处于成立以来最强的时期。1935年中国战争的惨败，日本海航陆航都在中国被打断过骨头。失败是成功之母，那次惨败给日本航空界造成巨大的震动。而后的几年里，日本方面也是拼命地训练飞行员回复战力。松田根就是日军这六年卧薪尝胆重新培养出来的精英飞行员，他的飞行时间已超过一千五百小时。
在距离瓦胡岛东北方约七百公里外，一支庞大的特混舰队正在调头向东北方向行驶。
这支舰队包括两艘埃塞克斯级航母：埃塞克斯号和约克城号；老式航母萨拉托加号、八艘护航航母，以及两艘南达科他级战列舰和数十艘驱逐舰护卫舰。
这支舰队的任务只有一个，带近到距瓦胡岛约六百五十公里的水域，释放舰上搭载战斗机，助其转场飞往瓦胡岛进行空中支援。
这样的空中支援给瓦胡岛补充飞机，三个月里美国人做过三次，正是通过空母起飞战机转场的补充方式，瓦胡岛的航空兵才能一直支撑到现在。
过去几十天里，只要天气许可，来自以考爱岛为主体的周边岛屿上起飞的重型轰炸机，反复地用十点五吨重的超级航弹轰炸机瓦胡岛，给岛上的防御设施造成了巨大破坏。肖特中将不止一次警告华盛顿，如果他不能获得更多的空中支援，这样的轰炸再持续下去，瓦胡岛将在两个月内沦陷。
不得已之下，美国华盛顿方面多次组织了这种通过航母单方向转场派出大量战斗机支援瓦胡岛的行动。前几次出动时，美军军方每次都是“小家子气”地通过航母，出动几十到上百架左右的飞机，进行海路空中转场，头两次时成功无阻碍到夏威夷，第三次时在途中遭遇日机的拦截，损失惨重，而这一回是第四次，也是规模最大的一次。
第四次转场支援前，日本海军已经完全控制了瓦胡岛周边的全部岛屿，针对美国海军的战斗机支援，此时也早有防备。一些安装了远程雷达的驱逐舰和巡洋舰，作为机动预警机，长期在瓦胡岛靠近美国方向游弋、巡航。
而今天早上，日本飞行员照例在瓦胡岛上空进行压制巡航时，飞行员注意到岛上前天被炸毁的机场，经过一夜已被修复，也引起了日军的警觉。加上